Pilkingtton Nsg Group, la posizione dei sindacati

Riceviamo e pubblichiamo:

Da qualche settimana sono riprese le attività produttive nel sito di San Salvo della Pilkington  NSG Group, giovedì abbiamo appreso con soddisfazione che il nostro stabilimento si è  aggiudicato la fornitura per i prossimi anni del parabrezza oltre che del lunotto del nuovo  furgone Ducato che sarà prodotto presso lo stabilimento Stellantis di Atessa in Val di  Sangro: dalle informazioni avute dall’azienda si parla di circa 300.000 volumi annui di  parabrezza e di relativi lunotti a partire dai prossimi due anni.

Questo risultato è frutto del  lavoro fatto nel tempo e delle sfide intraprese dai lavoratori ed azienda, con i robusti piani  industriali, a partire da quello del 2018 con investimenti di oltre 100 milioni di euro in 5  anni, dove anche i lavoratori hanno contribuito, che ci ha permesso l’introduzione di nuove  tecnologie per produrre particolari complessi a maggiore valore aggiunto, oggi diventati uno  standard produttivo e di mercato, fino all’accordo di competitività e relativa fusione per  incorporazione di Primo e Bravo in Pilkington, realizzando un unico team di lavoro flessibile. Queste nuove produzioni Ducato vedranno coinvolte tutte le line produttive di San Salvo, a  partire dal nuovo forno Float in fase di rifacimento con un investimento da 80 milioni di  euro e che prevede la ripartenza nei primi giorni di novembre p.v. 

Sicuramente questi nuovi prodotti hanno un impatto rilevante su tutta la filiera della  componentistica e sulla casa produttrice stessa che, come NSG Group, è una realtà  abruzzese; ci sono inoltre anche vantaggi di sostenibilità ambientale e logistici poiché i due  stabilimenti distano meno di 50 chilometri. 

Tale nuova notizia si somma al recente accordo commerciale per la fornitura di modelli  Grande Panda e Tipo prodotti in Turchia per un totale di 150.000 pezzi anno, con avvio  previsto a partire dal 2027. 

Certo queste notizie positive non risolvono la crisi in cui il settore Automotive Europeo si  trova per via dei rincari energetici causati dalla guerra tra USA ed Iran con blocco nello  stretto di Hormuz e della transizione verso il motore elettrico che tante difficoltà sta generando nel mercato auto, sia per l’incertezza dei consumatori sia per la concorrenza di  case auto emergenti, ma aiutano a ridurre il ricorso agli ammortizzatori sociali e preservare gli attuali livelli occupazionali. 

Nei prossimi mesi sono previsti incontri con l’azienda, anche alla luce dell’evoluzione degli  assetti societari attualmente in corso. Tali occasioni ci consentiranno di acquisire maggiori  informazioni sulle prospettive produttive e aziendali future di cui vi terremo aggiornati. San Salvo li, 07 settembre 2026  

RSU PILKINGTON NSG GROUP – SAN SALVO